Treinen Enschede-Duitsland
-
Rikarchitecten
- Member
- Berichten: 284
- Lid geworden op: vr mar 19, 2004 8:17 pm
- Locatie: Enschede
-
Rikarchitecten
- Member
- Berichten: 284
- Lid geworden op: vr mar 19, 2004 8:17 pm
- Locatie: Enschede
-
ramon
Hoe erg kan iets tegenvallen...
-
Robert
Jammer, ik ben vanaf Legden, afkomstig uit oost-noord-oostelijke richting de Autobahn gegaan. Dit ziet er nog wel aardig uit.
Ik kwam er voor 't vakwerk, na een tip van Errik (
), maar het viel een klein beetje tegen. Bij de Ontstaansgeschiedenis van Enschede valt wel wat te lezen.Schloss Moyland is echter altijd nog mijn lieveling, het is een samenwerkingsverband met Huis Bergh
Ja, dat was mooi. Ook al reed de eerste trein 08.54u niet(uitgevallen) en moest ik een uur wachten op de trein van 10.00 uur.
Het weer was er mooier maar koud. Verder heb ik die toren reeds gepost door Rik ook gefotograveerd. Tjonge een best hoog geval (ik vermoed rond de 125 meter) Onderweg zag ik trouwens nog een schoorsteen van ik denk wel 200 meter hoog.
Verder wel een lange reis, maar heb me eigenlijk niet verveeld.
Retour gingen we om 15.52 maar de trein liep vertraging op van een half uur waardoor we uiteindelijk met de boemel uit Munster van Gronau verder moesten. Kortom Dortmund was top maar de trein was kut.
De grootste kerstmarkt van Europa gezien voor nop en verder is Dortmund erg stedelijk. Als ik het zou moeten vergelijken met een Nederlandse stad zou ik meteen denken aan Rotterdam.
Het weer was er mooier maar koud. Verder heb ik die toren reeds gepost door Rik ook gefotograveerd. Tjonge een best hoog geval (ik vermoed rond de 125 meter) Onderweg zag ik trouwens nog een schoorsteen van ik denk wel 200 meter hoog.
Verder wel een lange reis, maar heb me eigenlijk niet verveeld.
Retour gingen we om 15.52 maar de trein liep vertraging op van een half uur waardoor we uiteindelijk met de boemel uit Munster van Gronau verder moesten. Kortom Dortmund was top maar de trein was kut.
De grootste kerstmarkt van Europa gezien voor nop en verder is Dortmund erg stedelijk. Als ik het zou moeten vergelijken met een Nederlandse stad zou ik meteen denken aan Rotterdam.
-
Rikarchitecten
- Member
- Berichten: 284
- Lid geworden op: vr mar 19, 2004 8:17 pm
- Locatie: Enschede
-
ramon
-
ramon
-
Winus
- Member
- Berichten: 2339
- Lid geworden op: zo mar 14, 2004 11:09 pm
- Locatie: Amsterdam / Enschede
- Contacteer:
Tot Dülmen want de koeien wachten
Het is nieuw, blauw en gratis. En vooral door dat laatste aspect voelden veel Enschedeërs zich gisteren geroepen om een gratis treinreis met de Prignitzer Eisenbahn naar Dortmund te maken. Om negen uur ’s ochtends was het op het Enschedese perron al dringen geblazen.
(foto CHAREL VAN TENDELOO)
Johan Baarslag komt er eerlijk voor uit. ‘Als er iets voor niks te krijgen is staan Nederlanders vooraan. En dat gevoegd bij het feit dat ik graag op een kerstmarkt mag neuzen maakt dat ik nu wacht op de trein naar Dortmund. Op zich reis ik graag door Duitsland. Je kunt lange ritten maken, treinen zijn vaak op tijd en het is veel comfortabeler. Ik weet waar ik het over heb. Want mijn zoon woont in München en ik zoek één keer in het halfjaar met de trein mijn kleinkinderen daar op.’
Peter Bouwmeester en zijn vriendin Weiwei Zheng staan om kwart voor tien ’s ochtends ook al in de kou op het Enschedese perron 5 te wachten op de trein van de nieuwe exploitant PEG. ‘Het toeval wil dat mijn broer vandaag in de Helmuth Könighalle in Dortmund meedoet aan atletiekwedstrijden. We kunnen hem op deze manier op een leuke manier opzoeken. Anders hadden we het ook wel gedaan, want ik studeer in Münster en heb een studentenkaart.’
Terwijl drommen mensen proberen een plekje in het treinstel te bemachtigen, houdt voor de oprit van het perron een dakloze zijn hand op. Hij heeft pech, niemand geeft hem ook maar één sou. Enschedeërs bewaren hun euro’s blijkbaar voor glühwein en aardappelpannekoeken.
Een uur later is het weer mudvol. Tot de passagiers behoort Henk-Jan Meijer die met drie dochters hoopvol op de gratis trein wacht. De Boekelose agrariër gaat naar de kerstmarkt in Dülmen. ‘Dortmund is vandaag niet te doen. Mijn kinderen moesten ’s ochtends eerst naar de zondagschool en vanavond moet ik bijtijds weer thuis zijn om de koeien te melken.’
Iets te laat arriveert rond de klok van één uur de officiële openingstrein. Jan de Jong van de wijkraad Het Ribbelt staat dan al een tijdje te wachten. Evenals verkeerswethouder Jeroen Goudt, die de kerkdienst vroegtijdig heeft moeten verlaten om nog op tijd te komen. Hij biedt PEG-directeur Ralf Böhme die voor deze gelegenheid een oranje stropdas draagt, tijdens de rit een fraaie fotocollage aan van alles wat de afgelopen 140 jaar over de lijn naar Gronau heeft gereden.
De nieuwe Talent die naar Dortmund rijdt staat er ook al op. De kleuren spreken de Nederlandse passagiers aan. De huisstijl van deze Oost-Duitse spoorwegmaatschappij is namelijk rood, wit en blauw...
Bron: TC Tubantia
Het is nieuw, blauw en gratis. En vooral door dat laatste aspect voelden veel Enschedeërs zich gisteren geroepen om een gratis treinreis met de Prignitzer Eisenbahn naar Dortmund te maken. Om negen uur ’s ochtends was het op het Enschedese perron al dringen geblazen.
(foto CHAREL VAN TENDELOO)
Johan Baarslag komt er eerlijk voor uit. ‘Als er iets voor niks te krijgen is staan Nederlanders vooraan. En dat gevoegd bij het feit dat ik graag op een kerstmarkt mag neuzen maakt dat ik nu wacht op de trein naar Dortmund. Op zich reis ik graag door Duitsland. Je kunt lange ritten maken, treinen zijn vaak op tijd en het is veel comfortabeler. Ik weet waar ik het over heb. Want mijn zoon woont in München en ik zoek één keer in het halfjaar met de trein mijn kleinkinderen daar op.’
Peter Bouwmeester en zijn vriendin Weiwei Zheng staan om kwart voor tien ’s ochtends ook al in de kou op het Enschedese perron 5 te wachten op de trein van de nieuwe exploitant PEG. ‘Het toeval wil dat mijn broer vandaag in de Helmuth Könighalle in Dortmund meedoet aan atletiekwedstrijden. We kunnen hem op deze manier op een leuke manier opzoeken. Anders hadden we het ook wel gedaan, want ik studeer in Münster en heb een studentenkaart.’
Terwijl drommen mensen proberen een plekje in het treinstel te bemachtigen, houdt voor de oprit van het perron een dakloze zijn hand op. Hij heeft pech, niemand geeft hem ook maar één sou. Enschedeërs bewaren hun euro’s blijkbaar voor glühwein en aardappelpannekoeken.
Een uur later is het weer mudvol. Tot de passagiers behoort Henk-Jan Meijer die met drie dochters hoopvol op de gratis trein wacht. De Boekelose agrariër gaat naar de kerstmarkt in Dülmen. ‘Dortmund is vandaag niet te doen. Mijn kinderen moesten ’s ochtends eerst naar de zondagschool en vanavond moet ik bijtijds weer thuis zijn om de koeien te melken.’
Iets te laat arriveert rond de klok van één uur de officiële openingstrein. Jan de Jong van de wijkraad Het Ribbelt staat dan al een tijdje te wachten. Evenals verkeerswethouder Jeroen Goudt, die de kerkdienst vroegtijdig heeft moeten verlaten om nog op tijd te komen. Hij biedt PEG-directeur Ralf Böhme die voor deze gelegenheid een oranje stropdas draagt, tijdens de rit een fraaie fotocollage aan van alles wat de afgelopen 140 jaar over de lijn naar Gronau heeft gereden.
De nieuwe Talent die naar Dortmund rijdt staat er ook al op. De kleuren spreken de Nederlandse passagiers aan. De huisstijl van deze Oost-Duitse spoorwegmaatschappij is namelijk rood, wit en blauw...
Bron: TC Tubantia
de kloomp'maj anhoalen
-
Niek
Lijn Enschede-Gronau winstgevend?
Zo maar een vraag.
Ik stond vanmiddag weer stil voor het stoplicht bij het polaroid kruispunt. Nu sta ik wel vaker stil bij een stoplicht maar vanmiddag moest ik wachten vanwege de compleet lege trein die voorbij raasde.
Ik vroeg me af, is die lijn uberhaupt nog wel rendabel? Heeft iemand cijfers?
Op zaterdag volgends mij wel. En s ochtends zullen er wat forensen zijn uit glane en omstreken die naar Enschede gaan, maar voor de rest???
Ik stond vanmiddag weer stil voor het stoplicht bij het polaroid kruispunt. Nu sta ik wel vaker stil bij een stoplicht maar vanmiddag moest ik wachten vanwege de compleet lege trein die voorbij raasde.
Ik vroeg me af, is die lijn uberhaupt nog wel rendabel? Heeft iemand cijfers?
Op zaterdag volgends mij wel. En s ochtends zullen er wat forensen zijn uit glane en omstreken die naar Enschede gaan, maar voor de rest???
-
Martin