Tattersall

[Sunny]

Mooie fotoronde weer!

Dank u.

[enschedeinansichten]

Flinke bouwplaats.

[Twekkelerveld]

Mooie fotoronde weer!

Dank u.

Zeg maar je hoor.

[Arie]

Einde werkzaamheden Oldenzaalsestraat in Enschede in zicht: straat volgende week vrijdag weer open
Gepubliceerd: Woensdag 25 maart 2020 14:31
Bjorn Weinreder | Tubantia

Einde werkzaamheden Oldenzaalsestraat in Enschede in zicht: straat volgende week vrijdag weer open
Het einde van de langdurige werkzaamheden aan de Oldenzaalsestraat in Enschede is eindelijk in zicht. Vrijdag 3 april gaat - na meer dan een jaar van opbrekingen - het laatste stuk weg bij de spoorwegovergang open en kan het verkeer weer doorrijden. Maar daarvoor moest wel twee nachten doorgewerkt worden.

Bouwvakkers zijn de afgelopen twee nachten (maandag op dinsdag en dinsdag op woensdag) aan het werk geweest aan de Oldenzaalsestraat. Een zone van 3,5 meter op het laatste stukje van de werkzaamheden richting de Molenstraat is afgewerkt. Dat werk moest wel in de nachtelijke uren worden uitgevoerd, omdat het te gevaarlijk is tijdens de periode dat er treinen rijden.

Deze laatste werkzaamheden bestonden uit het opbreken en frezen van het laatste gedeelte van de straat. Volgende week staat er nog een nacht op de planning. Van dinsdag op woensdag wordt de tussenlaag en asfaltdeklaag aangebracht.

Opening
Op donderdag 2 april komt de laatste laag asfalt op de Oldenzaalsestraat tussen de Hoge Bothofstraat en het spoor. De straat gaat vrijdagmiddag 3 april om 17.00 uur de weer open kan voor verkeer.

In totaal is er langer dan een jaar gewerkt aan de straat. Vooral voor mensen die de omliggende singels gebruiken voor dagelijks verkeer is de heropening van de verkeersader een opluchting. De rondweg om de binnenstad liep vooral tijdens de spits bomvol vanwege de werkzaamheden.

De rode coating voor de fietsstroken volgt later, omdat het asfalt hiervoor eerst weer een beetje moet slijten voor een betere hechting. Meest opvallende verbouwing aan de straat zijn de wadi's aan weerszijden van de straat, waar overtollig regenwater wordt opgevangen. Hiervoor zijn gigantische buizen onder het wegdek geplaatst.

© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Frans Nikkels
bron: http://enschede.1twente.nl/einde-werkza ... em?1156123

[Sunny]

[Twekkelerveld]

Dat is echt wel een hele verbetering daar. Er moet echt nog een gebouw komen t.h.v. de spoorwegovergang.

[Sunny]

Ik vind het met name goed om te zien dat er ook voldoende aandacht is aan openbaar groen.
Er worden flink wat bomen aangeplant. Ja, er zijn bomen gekapt, maar er komen er meer voor in de plaats. Kijk naar de Deurningerstaat t.h.v. het Arke pand.
En ze staan in bloei..

[Sunny]

[Sunny]

Ik vind het er wel ok uit zien.
Groen in de stad, beters!

[Acidor]

Ziet er zeker beter uit nu die wadi's wat groener en kleurrijker zijn.

[Twekkelerveld]

Ziet er mooi uit. Maar nu zie ik weer die kale plek bij de Polaroid.

[Arie]

Vernieuwde Hoge Bothofstraat gaat wéér op de schop: dit gaat er veranderen
Door Rebecca de Graaf 19 oktober 2020

De vernieuwde Hoge Bothofstraat is amper een jaar in gebruik of de volgende werkzaamheden staan alweer op de planning. Want de aanpassingen aan deze straat maken de huidige verkeerssituatie er bij nader inzien niet veel veiliger op. Daarom gaat de Hoge Bothofstraat tussen 26 oktober en 15 december wederom op de schop.

Een fietspad dat abrupt stopt, auto’s die geregeld de maximum snelheid van 30 km/uur overschrijden en lantarenpalen die veel te dicht op de weg staan. Dit zijn slechts enkele voorbeelden van waarom wijkbewoners vorig jaar een petitie zijn gestart, want de straat is er vooral voor fietsers en wandelaars niet veiliger op geworden.

Wegwerkzaamheden Hoge Bothofstraat
Naar aanleiding van alle klachten heeft de gemeente besloten om de vernieuwde Hoge Bothofstraat nogmaals aan te pakken. Dit betekent dat deze straat tussen 26 oktober en 15 december afgesloten zal zijn. Bedrijven een aangrenzende woningen blijven via een omleidingsroute nog wel bereikbaar.

wegwerkzaamheden bothof
Foto: redactie indebuurt Enschede
Dit gaat er veranderen
Een van de aanpassingen die zal worden doorgevoerd, is het versmallen van de weg. De huidige vrijliggende fietspaden worden verwijderd en deze ruimte zal worden opgevuld met bomen en bloemenlinten. Fietsers en automobilisten zullen dus dezelfde weg moeten delen en auto’s mogen niet harder dan 30 km/uur rijden. In het voorjaar van 2021 zal de weg voorzien worden van een rode coating, zodat het nog duidelijker wordt dat de auto hier te gast is.

Daarnaast worden er wél vrijliggende fietspaden aangelegd richting de Oliemolensingel. Het verkeer staat hier regelmatig vast doordat automobilisten de singel niet gelijk over kunnen steken. Fietsers en automobilisten moeten in de huidige situatie dezelfde weg delen, maar doordat alles vast staat komen fietsers in de verdrukking. Het nieuwe vrijliggende fietspad van zo’n 30 meter moet ervoor zorgen dat de fietsers in ieder geval veilig hun weg kunnen vervolgen.

Ook de stalen buis die hier vlak langs de straat loopt, wordt een stukje verplaatst. Deze buis is destijds geplaatst om te voorkomen dat auto’s over het gazon met wildbloemen kunnen rijden, maar de weg lijkt hierdoor optisch nog smaller en zorgt voor onveilige situaties.

Om de overlast te beperken vinden de werkzaamheden in fases plaats:

Fase 1: vanaf 26 oktober werkt de gemeente tussen de Oldenzaalsestraat en de hoofdingang van het Performance Factory terrein.
Fase 2: na afronding van fase 1 wordt er gewerkt tussen de hoofdingang van het Performance Factory terrein en de Reudinkstraat en wordt het vrijliggende fietspad ter hoogte van de Oliemolensingel aangelegd. Ook brengt de gemeente markeringen aan op het wegdek.
Fase 3: wanneer het weer het toelaat wordt de rode coating op de fietsstroken in het voorjaar van 2021 aangebracht.
bron: https://indebuurt.nl/enschede/nieuws/ve ... ign=432020

[hans]

wat een logica weer , en dat wil zich als fietsstad presenteren.
verkeersstromen scheiden , niet fietsers als mobiele verkeersremmers offeren.
als er te hard wordt gereden moet je handhaven , laffe labbekakken....

[Gerard]

Hard rijden is niet per se het probleem. Het probleem is dat men op een brede asfaltweg mentaal het gevoel heeft op een grote weg te zitten, waar minder rekening gehouden hoeft te worden met andere type weggebruikers.
Dit doet niemand bewust, maar onbewust doet iedereen dit.
In dit geval is het inderdaad veiliger om iedereen een iets smallere weg te laten delen om zo te voorkomen dat men niet bedacht is op de toch voorkomende gevallen dat er wel kwetsbaardere weggebruiker zich op de hoofdrijbaan bevind.

Hier zijn vele verkeersstudies over gedaan.
Voor velen klinkt het misschien tegen intuïtief en daarom zullen velen zich et tegen verzeten, maar het is nou eenmaal bewezen effectief veiliger dan andere maatregelen.
En dit niet eens vanwege enkel notoire hardrijders

[Arie]

Definitief ontwerp openbare ruimte Tattersall

15 december 2020
In de zomer van dit jaar is gecommuniceerd en uitleg gegeven over de plannen om de wijk Tattersall aantrekkelijker en veiliger te maken.

In een folder is toegelicht welke aanpassingen we gaan doen in de openbare ruimte.

Met deze maatregelen wordt de wijk groener met planten en bomen en komt er ruimte voor een wijkpark. Alle oude betonstraatstenen worden vervangen door gebakken klinkers. Het woonerf komt te vervallen en wordt 30km-zone waardoor de aansluitingen op de Hoge Bothofstraat gelijkwaardig worden. De drempels in de wijk worden opnieuw aangelegd of verschoven richting de kruisingen.

In september heeft er een informatieavond plaatsgevonden. Buurtbewoners gaven aan in algemene zin enthousiast te zijn over het ontwerp, maar wel met enkele vragen en opmerkingen te zitten. Op basis van deze opmerkingen hebben we het ontwerp op enkele punten aangepast. Zo zijn er ten opzichte van het eerdere ontwerp rond de speelplek Julianastraat 6 parkeerplaatsen toegevoegd en zijn er wat toevoegingen gedaan aan de groeninrichting. PDFHet aangepaste definitieve ontwerp is hier te zien. De werkzaamheden zullen naar verwachting aankomend voorjaar starten. Hierover wordt voorafgaand nader geïnformeerd. Over de concrete inrichting van het wijkpark zijn we nog met de buurt in gesprek. Deze wordt pas ingericht als alle andere werkzaamheden zijn afgerond. Dit zal naar verwachting in het najaar van 2021 zijn.
bron: https://www.enschede.nl/centrum/nieuws/ ... tattersall

[Arie]

Het aangepaste definitieve ontwerp is hier te zien, zie: https://www.enschede.nl/sites/default/f ... 201124.pdf

[hans]

Hard rijden is niet per se het probleem. Het probleem is dat men op een brede asfaltweg mentaal het gevoel heeft op een grote weg te zitten, waar minder rekening gehouden hoeft te worden met andere type weggebruikers.
Dit doet niemand bewust, maar onbewust doet iedereen dit.

nee , niet echt , of eigenlijk,echt niet.

[Koos]

Vandaag in de gemeentelijke berichten:

VOORNEMEN TOT VOORBEREIDINGBESTEMMINGSPLAN
STADSDEEL CENTRUM

Het college van burgemeester en wethou-ders is voornemens een herziening van het bestemmingsplan “De Bothoven 2016” in voorbereiding te nemen om de realisatie van een woongebouw met commerciële voorzie-ningen op de hoek van de Oldenzaalsestraat en de Hoge Bothofstraat, dat momenteel dienst doet als parkeerterrein, mogelijk te maken. Deze bekendmaking heeft uitsluitend een informatief karakter. Omtrent dit voornemen liggen er geen stukken ter inzage. Over het voornemen kan niet worden gecorrespon-deerd. Zodra de herziening van het bestemmings-plan in ontwerp gereed is, zal er gelegenheid worden geboden om hieromtrent een ziens-wijze naar voren te brengen.

Eerlijk gezegd word ik een beetje cynisch van al die aangekondigde plannen voor woningbouw in Enschede. Als ik voor ieder plan wat nog niet uitgevoerd is of gaat worden, een euro zou krijgen, hoef ik niet meer te werken..

[Highlander]

Dat zal misschien niet op korte termijn gebeuren Koos maar ooit gebeurt het wel op die plek. Gemeente is al tijden bezig met inbreiding en opwaardering van het binnensingelgebied, ieder vrij plekje wordt bebouwd. Zie gebied Deurningerstraat en tussen Molenstraat en Roombeek. Dus die parkeerplaats voor de Polaroid is ook wel een keer aan de beurt. Legio projectontwikkelaars zien dat wel zitten, kan ik me zo voorstellen. Zet daar appartementen neer en ze zijn zo verkocht of verhuurd, om het even in welke prijsklasse.

Die parkeerplaats staat overigens wel altijd vol op zaterdag dus daar moeten ze dan wel een oplossing voor vinden. Zeker nu de Duitsers weer massaal terug zijn...

[hans]

de marktkooplui parkeren dan elders ?