Oude foto's met OV in Enschede

[Errik]

Van een site over de TET, http://www.miniatuurbussen.nl/index1.html
















zoals sommigen onder ons zich nog goed zullen herinneren...




Ook in 1975 al een bruisend plein... NOT!


Het vroegere hoofdkantoor van de TET aan het Enschedese stationsplein


Marktstraat gezien richting Oude Markt

[Q.]

Damn, die laatste foto! Dat het daar vroeger zo'n druk kruispunt was!

[Q.]

En toch jammer dat het Blijdensteinhuis geprobeerd heeft een bom weg te koppen Was een mooi gebouw.

[Robert]

Laat ik dan ook m'n bijdrage maar ff posten, uit de digitale-foto-collectie Enschede (ik heb ze niet zelf in m'n bezit)

[edit: foto's weg]

[Winus]

Mooi hoor die oude foto's, vooral die trammetjes hadden toch wel enige charme.

[DBM]

En wat zonde dat al die oude gebouwen zijn verdwenen. Ligt het nu aan mij of oogde Enschede vroeger veel stedelijker??

Ja ik kan me het busstation zo nog wel herinneren.

Die foto uit 1975 met al die bussen op de oude locatie achter het station kan ik me niet herinneren maar was toch al 11

[EZ]

de trams roeleren diep !!

[EZ]

Trouwens, in deze bussen ik nog gezeten vroeger

[Robert]

En wat zonde dat al die oude gebouwen zijn verdwenen. Ligt het nu aan mij of oogde Enschede vroeger veel stedelijker??

Ja ik kan me het busstation zo nog wel herinneren.

Die foto uit 1975 met al die bussen op de oude locatie achter het station kan ik me niet herinneren maar was toch al 11

DBM, Enschede bestond tot ca. 1850 uit het gedeelte tussen de noorder en zuiderhagen, Centrum, het was tot dan toe een stadje, te vergelijken met het Oldenzaals centrum (al gaat die vergelijking niet overal op). Door de industrieele ontwikkeling veranderde er in 't centrum in 't straatbeeld niet veel, maar kwamen er wel moderne factoren zoals de trammetjes en de stations. Oja, de stadsbrand van 1862 heeft er eigenlijk voor gezorgd dat er een echte (wat wij zo vinden) 'stedelijke' binnenstad is. Voor de brand, weet ik 't niet precies, maaar 't is wel zo dat er nog veel meer gebouwen (winkels, enkele 'kantoren', woningen)waren die oorspronkelijk nog als boerderij dienst deden.

[DBM]

Is er daarna nog een stadsbrand geweest omdat ik veel van die mooie oude statige panden mis, of heeft dit te maken met de bommen waar QyRoZ over sprak?

[Robert]

Er zijn grote stadsbranden geweest in 1750 en 1862. Daarna zijn er geen grote historische catastrofes meer geweest, behalve het bombardement (en de ontploffingen bij Roombeek natuurlijk ook). Dit bombardement vond plaats rond maart 1945. Het gebied Hendrik Jan van Heekplein en een stuk van de Zuiderhagen is toen vernietigd, hoe 't precies zit zou ik moeten nazoeken. Ook is het zo dat veel industrie in 't huidige centrum was gevestigd. Denk aan (volgens mij) Menko iets ten oosten van het Van Heekplein.
Zo heelveel oude statige panden zijn er verder niet geweest, muv de fabrikantenvilla's die allen na de stadsbranden zijn gebouwd (waarvan er ook vele alweer zijn afgebroken).
Een goed boekje hierover is trouwens 'van echec en elan' met foto's van de persfotograaf Henk Brusse uit de jaren '60. De 'bouw' van de boulevard, verdwijnen van fabrieken, etc. is hier allemaal heel leuk in te zien. Voor € 2,50 te koop bij Broekhuis Enschede, echt 'n aanrader voor iemand die eens kennis wil maken met wat recente geschiedenis. Veel textiel maar ook sport, cultuur en het stadsleven komen aan de orde.

Is er daarna nog een stadsbrand geweest omdat ik veel van die mooie oude statige panden mis, of heeft dit te maken met de bommen waar QyRoZ over sprak?

[DBM]

Dankje voor de tip Robert, ik wil zoiets inderdaad al een tijdje aanschaffen.

[Gast]

Dankje voor de tip Robert, ik wil zoiets inderdaad al een tijdje aanschaffen.

Op de bovengenoemde site http://www.miniatuurbussen.nl staan ook een paar boeken mbt tot dit onderwerp. Bijvoorbeeld "Enschede van bevrijding tot Boulevard" door Henk Brusse en Henny Olink.

[Robert]

Ja, dat boekje heb ik nog niet
Het boekje van Echec En Elan is in een gelijke opmaak uitgegeven, maar dan blauw. Het zal wel een serie zijn, wie weet of er nog meer is uitgekomen? De blauw is dan een vervolg op de rooie.
rood 1945-1960
blauw 1960-1970

Op de bovengenoemde site http://www.miniatuurbussen.nl staan ook een paar boeken mbt tot dit onderwerp. Bijvoorbeeld "Enschede van bevrijding tot Boulevard" door Henk Brusse en Henny Olink.

[imzadi]

Het volgende boekje heb ik in de kast staan, en dat sluit wel heel erg mooi aan bij dit topic

'Op weg naar Enschede'
de geschiedenis van verkeer en vervoer van en naar Enschede

van T. Wiegman
uitgeverij Van de Berg, 1990
ISBN 9070986574

[Robert]

Da's een heel aardig boekje
Auteur: Wiegman , T.
Titel: Op weg naar Enschede / T. Wiegman
Reeks: Enschede-reeks ; dl. 2
Enschede-reeks ; dl. 2
Uitgave: Enschede : Van de Berg
Jaar: 1990
Opbouw: 30 cm - 90 p.
Het is een onderdeel van de Enschede-reeks van Van de Berg, en daar niet meer verkrijgbaar (http://www.streekboeken.nl) ik heb 'm zelf niet; mijn doelstelling is om eerst zoveel mogelijk oude (voor ca. 1950) boeken te verzamelen, dan zien we wel weer verder.

[Robert]

Aardige foto

[Errik]

In eerste instantie reed de tram de spoordijk op voor het station langs. Dit bleek toch een beetje te veel gevraagd van de oude TET-trammetjes, dus toen is de route verlegd naar beneden.
Leuke ansicht!

[Robert]

vanwege 't trammetje maar in dit topic

[Errik]

Rechts is toch de villa die tegen het Natuurmuseum geplakts is?