Welkom op het forum van Enschedeinansichten.

Spoorlijnen Twente

Wegen, spoorwegen, kanalen etc.
Plaats reactie
Bericht
Auteur
Wauwthur
Member
Member
Berichten: 293
Lid geworden op: zo okt 11, 2009 2:29 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#181 Bericht door Wauwthur » za aug 24, 2013 12:25 pm

Een bak is dus 26,8 meter. Het nieuwe perron is 400 meter waardoor er 14,92 bakken op kunnen.

Hoewel het punt meer is: een reizigerstrein is in Nederland nooit langer dan 398 meter.

Wauwthur
Member
Member
Berichten: 293
Lid geworden op: zo okt 11, 2009 2:29 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#182 Bericht door Wauwthur » zo aug 25, 2013 12:36 pm

Herstel.. Waar ik het vandaan had weet ik ook niet. Het nieuwe intercity perron is 340 meter. Excuses voor de verkeerde informatie.

123
Member
Member
Berichten: 61
Lid geworden op: wo mei 20, 2009 11:04 am
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#183 Bericht door 123 » ma aug 26, 2013 3:00 pm

Spruwel schreef:...
En wat betreft de lange intercity's en de korte overkapping... moeten we straks maar het hele stationsplein overkappen, zodat de arme ov-reizigers bij slecht weer droog bij de bussen komen?
Ik vind het ook op het busstation slecht dat je niet droog in en uit kunt stappen. simpele abri op het busperron was al een oplossing geweest. Maar ik vind betreft het treinstation wel, als het opnieuw aanleggen zoveel geld kost, er ook een merkbare verbetering voor reizigers in mag zitten. Ik merk er niks van dat een trein anders over het stationsemplacement rijd maar van droog instappen merk ik wel heel veel. Ik begrijp dat de infrastructuur wel de basis is en up to date moet zijn, maar toch wil ik ook graag comfort verbetering.

Martin

Re: Spoorlijnen Twente

#184 Bericht door Martin » di aug 27, 2013 10:23 am

Wat kleine details. Het bloemen/plantenperkje voor spoor 2 en 3 is dus verdwenen. En op spoor 4 zit een vreemd kleine inhammetje in het perron, ik neem aan dat daar voor gewaarschuwd wordt? Voor iemand die er misschien per ongeluk in dondert.

Gebruikersavatar
Dimitri
Member
Member
Berichten: 83
Lid geworden op: ma mei 23, 2011 1:11 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#185 Bericht door Dimitri » wo aug 28, 2013 11:43 am

De perronoverkapping is dramatisch.. ouwe meuk is het. Ben nou al twee daags op het station geweest. Het heeft zelfs geen likje verf gekregen. Ik heb o.a. gebroken ramen gespot.
Ik snap niet waarom ze dat gewoon direct hadden vervangen. dat men hier een monumentale status hebben gegeven. Dan geven ze dat letterlijk aan de verkeerde dingen in de stad.. :head:

Edit: Toch schandalig, je komt voor Nederlandse begrippen in een grote stad, en dan zie je zon verloedert station.. het sppor zelf en alle nieuwe mechanica er om heen is wel top! :okay:

Gebruikersavatar
Arie
Member
Member
Berichten: 12402
Lid geworden op: di nov 27, 2007 4:31 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#186 Bericht door Arie » vr sep 13, 2013 12:25 am

Deel nieuw perron op NS station Enschede verzakt

donderdag 12 september 2013


Een deel van het nieuwe perron op het NS station van Enschede is alweer verzakt. Dat meldt de TC Tubantia.

Het perron is van de zomer geheel vernieuwd. Maar volgens ProRail hebben extreme weersomstandigheden in de afgelopen weken het perron geen goed gedaan. Toen het perron werd aangelegd was het zeer warm en droog. Daarop volgde hevige regenval, die waarschijnlijk heeft geleid tot onstabiliteit van de ondergrond.

De verzakking is precies ter hoogte van de Prinsessetunnel. Volgens ProRail is een goede afwatering op deze plek waarschijnlijk een probleem. De schade wordt binnenkort hersteld.
bron: http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=170858
Bijlagen
De verzakking op het perron in Enschede.jpg
De verzakking op het perron in Enschede.jpg (20.65 KiB) 6700 keer bekeken
De stadsfotograaf zonder grenzen

Gebruikersavatar
Peter.h
Member
Member
Berichten: 333
Lid geworden op: di dec 15, 2009 12:55 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#187 Bericht door Peter.h » vr sep 13, 2013 8:59 pm

Geef het weer maar weer op de kop.
As dös wa-s kaans wat sa-s dan meer.

Twekkelerveld
Member
Member
Berichten: 1127
Lid geworden op: di nov 07, 2006 7:02 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#188 Bericht door Twekkelerveld » za sep 14, 2013 9:21 am

In de TCT was ook te lezen dat er geld vrijgemaakt is om de perron overkapping alsnog te verlengen.

Wauwthur
Member
Member
Berichten: 293
Lid geworden op: zo okt 11, 2009 2:29 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#189 Bericht door Wauwthur » za sep 14, 2013 11:59 am

Nu wel ja? Ben toch heel benieuwd waarom het nu ineens wel mag!

Maar, goed nieuws!

Gebruikersavatar
rr1991
Member
Member
Berichten: 952
Lid geworden op: do dec 01, 2005 2:56 pm
Locatie: Auckland, New Zealand

Re: Spoorlijnen Twente

#190 Bericht door rr1991 » zo sep 15, 2013 8:43 pm

Verlengen of vernieuwen? Verlengen met een ander type overkapping zal het nog lachwekkender maken dan het al is, met name het tussenstuk tussen de stationshal en de overkapping is niet om aan te gluren.

Gebruikersavatar
rr1991
Member
Member
Berichten: 952
Lid geworden op: do dec 01, 2005 2:56 pm
Locatie: Auckland, New Zealand

Re: Spoorlijnen Twente

#191 Bericht door rr1991 » wo okt 16, 2013 12:15 pm

Regionalbahn boomt: 130 Prozent mehr Reisende zwischen Enschede und Münster

10 oktober 2013

Die Zahl der Menschen, die regelmäßig mit dem Zug fahren, wächst. Im Bereich des Zweckverbandes Schienen-Personen-Nahverkehr Münsterland (ZVM) ist die Zahl zwischen dem Jahr 2000 und 2010 von täglich 52 000 auf 94 000 gestiegen.

„Das ist ein Plus von 81 Prozent“, sagt ZVM-Geschäftsführer Micha­­el Geuckler. Am meisten pro­fitieren die Linien der Regionalbahn (RB) 64 zwischen Münster und Enschede (plus 130 Prozent) und die RB 63 zwischen Münster und Coesfeld (plus 121 Prozent).

Kein Wunder also, dass sich am Montag die ZVM-Verbandsversammlung erneut mit dem weiteren Ausbau der Strecke Münster-Steinfurt-Enschede befasste. Die Entscheidung: Für die Planungen eines zweigleisigen Ausbaus des Teilstücks zwischen Altenberge und Nordwalde und eine Machbarkeitsstudie zur Elektrifizierung der Strecke werden Mittel bereitgestellt.

Auf der RB 64 Münster- Enschede kann die starke Nachfrage mit den heute eingesetzten Dieseltriebwagen bei einzelnen Zügen bereits nicht mehr abgedeckt werden, heißt es dazu in einer Mitteilung des ZVM. Und weiter: „Eine Elektrifizierung schafft hier perspektivisch neue Möglichkeiten für den Einsatz von Fahrzeugen mit größeren Kapazitäten.“

Bron: Westfälische Nachrichten
Goed nieuws voor de lijn naar Gronau, hopelijk weten de Duitsers wel van doorpakken.

Gebruikersavatar
Arie
Member
Member
Berichten: 12402
Lid geworden op: di nov 27, 2007 4:31 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#192 Bericht door Arie » di jan 07, 2014 4:31 pm

Definitieve streep door MBS-spoorlijn Haaksbergen-Boekelo-Hengelo
7 januari 2014

HENGELO/HAAKSBERGEN - De plannen lagen al meer dan tien jaar klaar: een brug over de A35 die het oude treintracé zou volgen om zo van Boekelo met de historische trein naar Hengelo te rijden.
zie verder: http://www.tubantia.nl/regio/haaksberge ... -1.4166127
Bijlagen
Haaksbergen MBS.JPG
De stadsfotograaf zonder grenzen

hans
Member
Member
Berichten: 2044
Lid geworden op: ma sep 24, 2012 11:45 pm

Re: Spoorlijnen Twente

#193 Bericht door hans » di jan 07, 2014 5:07 pm

jammer , maar dan nog , wat wil je in hengelo....

Veteraan
Member
Member
Berichten: 3768
Lid geworden op: ma jan 02, 2012 10:10 am
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#194 Bericht door Veteraan » di jan 07, 2014 6:06 pm

.... dan wil je met hetzelfde treintje terug :P

martinus
Member
Member
Berichten: 188
Lid geworden op: do jan 31, 2013 2:59 pm
Locatie: Enschede
Contacteer:

Re: Spoorlijnen Twente

#195 Bericht door martinus » di jan 07, 2014 6:20 pm

Het was de bedoeling om een halte te maken bij de Waarbeek.
Zoals het klokje thuis tikt, tikt het overal.

hans
Member
Member
Berichten: 2044
Lid geworden op: ma sep 24, 2012 11:45 pm

Re: Spoorlijnen Twente

#196 Bericht door hans » di jan 07, 2014 6:23 pm

aaaah , dat is nog net enschede , bijna...

Gebruikersavatar
Arie
Member
Member
Berichten: 12402
Lid geworden op: di nov 27, 2007 4:31 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#197 Bericht door Arie » do mar 06, 2014 4:20 pm

D66 wil latere treinen van en naar Enschede

Gepubliceerd op: 06/03/2014

Treinen naar onder meer Enschede moeten tot later rijden. Dat wil Tweede Kamerlid Van Veldhoven van D66. Van Veldhoven wil dat treinen tot 1 uur ’s nachts blijven doorrijden van de Randstad naar Enschede, Groningen, Leeuwarden en Maastricht. De NS moet ervoor zorgen dat mensen die laat op de avond de trein willen pakken zich niet hoeven te haasten, vindt het Kamerlid. Ze doelt op mensen die een avondje stappen of laat moeten werken. De NS stelde onlangs voor om meer Intercitytreinen in de avond in te zetten tussen de Randstad en Zwolle of Den Bosch.
bron: http://www.tvenschedefm.nl/d66-wil-late ... item?54215
De stadsfotograaf zonder grenzen

Wauwthur
Member
Member
Berichten: 293
Lid geworden op: zo okt 11, 2009 2:29 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#198 Bericht door Wauwthur » vr mar 07, 2014 12:56 am

Mooi plan. Maar elk uur een trein tot de eerste trein van de volgende dag lijkt me nog beter.

Gebruikersavatar
Vincent1971
Member
Member
Berichten: 1387
Lid geworden op: zo nov 07, 2004 6:38 pm
Locatie: Enschede

Re: Spoorlijnen Twente

#199 Bericht door Vincent1971 » vr mar 07, 2014 6:45 pm

Wel apart dat er in de toekomst wel zeer later treinen rijden vanaf de randstad naar Deventer. Zou mooi zijn als die treinen verder rijden. Dit b.v. ook handig voor passagiers van en naar Schiphol.
Een goed begin heeft geen einde

Gebruikersavatar
Pitr de Nerd
Member
Member
Berichten: 364
Lid geworden op: vr jan 11, 2013 2:28 pm
Locatie: Almelo

Re: Spoorlijnen Twente

#200 Bericht door Pitr de Nerd » wo mar 12, 2014 4:24 pm

Foto van de goederenspoorlijn naar Boekelo. 1970 ongeveer. je ziet de lijn zelf niet, maar wel de spoorwegovergang in de Geerdinkszijdeweg. Nog bovengrondse bekabeling voor de huizen, de lijnen die hoger liggen zijn van de 110kV leiding die net na die overgang een bocht maakt naar wat nu een industriegebied is. De grote rode pijl op het kaartje geeft de richting van de foto weer, de blauwe lijn ongeveer de ligging van de Afinkstraat.
image0054a.jpg
Imagemap.jpg
Imagemap.jpg (58.8 KiB) 6998 keer bekeken
Pitr
"Iedereen heeft recht op zijn eigen mening, maar niet op zijn eigen feiten"

Plaats reactie