Enschede-Stad.nl

Tja dat waren nog eens tijden. Naast een enkele Harley ook nog BSA's M20 zijkleppers te zien.
Toen we jong waren gingen we met William Booy, zijn vader had een dump op de plek waar nu het Herculesflat staat, op de fiets naar Delden waar Teusink, ook een Militaire Dump
handel, rijen BSA M20 had staan. Ze waren te koop voor 200 gulden en voor jongens die helemaal uit Enschede kwamen fietsen wilden ze wel een uitzondering maken en werd zo,n motorfiets aangetrapt. Nooit vergeet ik dat geluid en ik denk dat hier mijn liefde voor oude motoren is geboren.. Nu 55 jaar later denk ik er nog met plezier aan..
Groet Neckar..

http://217.114.107.60/atlantispubliek/d ... tail/78633

Dit is niet juist maar wat is er fout ?

enschedeinansichten schreef:http://217.114.107.60/atlantispubliek/d ... tail/78633

Dit is niet juist maar wat is er fout ?

De garage Tram remise was m.i. aan de Spoordijkstraat en dus niet Boddenkampsingel hoek Hengelosestraat. De foto geeft wel een afbeelding weer van Garage Roeloffzen aan de Hengelosestraat hoek Boddenkampsingel

Het woord remise is ten onrechte toegevoegd. TRAM was wel de juiste naam, waar dat voor staat weet ik even niet. Later was in hetzelfde gebouw Frans Roelofzen gevestigd. O.a. Opel Chevrolet en andere GM merken. Het zelfde taartpunt gebouw was later wit en veel mooier dan de blokkendoos die er nu staat. Maison Manon heeft nu bezit genomen van de showroom.

Onderstaande informatie komt van Enschedeinansichten:

http://www.europese-bibliotheek.nl/nl/b ... artikel/12

112. Deze autostofzuiger van Frans Roeloffzen en Compagnons staat voor het huis van een rijke familie, klaar om de tapijten op de vloer een grondige beurt te geven. Door het raam werd op een zonnige voorjaarsdag een slang naar binnen gelegd en mevrouw en de meid stonden versteld van de grote zuigkracht. Vooral als de grote boen- en schrobdag uitbrak bij die dames, die slechts een keer per jaar schoonmaak hielden, hadden de mannen van de HSME het bijzonder druk. Ook Roeloffzen van de"TRAM" (zie "Enschede in oude ansichten deel I", bladzijde 89) genoot een reputatie in stad en streek. Als Opelgarage nog steeds! Ook in het luchtruim boven Twente, op de militaire basis en in de reclamevliegerij is de naam bekend.

De afkorting TRAM staat voor Twentse Rijwiel Auto Maatschappij. Zie boek Enschede in oudeansichten van D. Taat deel 1 op blz. 89

Hendrik schreef:Het woord remise is ten onrechte toegevoegd. TRAM was wel de juiste naam, waar dat voor staat weet ik even niet.

"Twentse Rijwiel Auto Maatschappij"
gevonden bij http://www.enschedeinansichten.nl/colle ... d=nfqbjkue


te laat...

Tram is juist, jammer dat de gemeente op de site deze fout maakt door hier ook de tramremise te plaatsen. Stagiaire werk.

enschedeinansichten schreef:Tram is juist, jammer dat de gemeente op de site deze fout maakt door hier ook de tramremise te plaatsen. Stagiaire werk.

Duidelijk dat er geen terzake deskundige mensen werken bij het gemeentearchief. Hier slaan ze de plank mis want de tramremise was aan de Spoordijkstraat. Later werd de het remisegebouw of plaats in gebruik genomen door Spinnerij Tubantia van de gebr. Henk en Jan ter Kuile. Hoewel dit waren de naoorlogse firmanten, hun vader was Mathieu ter Kuile. Woonachtig aan de Marthalaan 12. Ik weet vrij veel details van die familie, mijn moeder werkte daar "in betrekking" zoals intern huispersoneel werd aangeduid. Daar heeft ze vorstelijk leren koken en alle andere kneepjes van het huishouden leren kennen. Geheel zoals de verwende fabrikantenvrouwen het graag zagen. Er staat zelfs antiek bij mij in de kast afkomstig uit dat huis. Mijn vader werkte na de oorlog tot aan zijn pensioen in 1975 bij Spinnerij Tubantia.
Zo, dit was even een uitstapje naar iets helemaal afwijkends in dit topic.

Hendrik schreef:

enschedeinansichten schreef:Tram is juist, jammer dat de gemeente op de site deze fout maakt door hier ook de tramremise te plaatsen. Stagiaire werk.

Duidelijk dat er geen terzake deskundige mensen werken bij het gemeentearchief. Hier slaan ze de plank mis want de tramremise was aan de Spoordijkstraat. Later werd de het remisegebouw of plaats in gebruik genomen door Spinnerij Tubantia van de gebr. Henk en Jan ter Kuile. Hoewel dit waren de naoorlogse firmanten, hun vader was Mathieu ter Kuile. Woonachtig aan de Marthalaan 12. Ik weet vrij veel details van die familie, mijn moeder werkte daar "in betrekking" zoals intern huispersoneel werd aangeduid. Daar heeft ze vorstelijk leren koken en alle andere kneepjes van het huishouden leren kennen. Geheel zoals de verwende fabrikantenvrouwen het graag zagen. Er staat zelfs antiek bij mij in de kast afkomstig uit dat huis. Mijn vader werkte na de oorlog tot aan zijn pensioen in 1975 bij Spinnerij Tubantia.
Zo, dit was even een uitstapje naar iets helemaal afwijkends in dit topic.

Op het stadsarchief werken (ook) vrijwilligers, o.a. Jenni, die ook aan de Twekkelerveldkrant meewerkt. Misschien dat zij weet hoe men daar aan de informatie komt en/of men misschien juist zoekt naar mensen die accurate informatie kunnen geven (?) Voel je voor betrokkenheid, Hendrik?

Van 1970 tot 1975 geb ik op de personeelsafdeling van Spinnerij Tubantia gewerkt. Pers.chef van Hr.Steenwijk, Hr. Beunk zijn assistent (zoon van de koetsenbaas). Onder hun leiding werden de eerste Turkse medewerkers 'geronseld'.

Veteraan schreef:

Hendrik schreef:

enschedeinansichten schreef:Tram is juist, jammer dat de gemeente op de site deze fout maakt door hier ook de tramremise te plaatsen. Stagiaire werk.

Duidelijk dat er geen terzake deskundige mensen werken bij het gemeentearchief. Hier slaan ze de plank mis want de tramremise was aan de Spoordijkstraat. Later werd de het remisegebouw of plaats in gebruik genomen door Spinnerij Tubantia van de gebr. Henk en Jan ter Kuile. Hoewel dit waren de naoorlogse firmanten, hun vader was Mathieu ter Kuile. Woonachtig aan de Marthalaan 12. Ik weet vrij veel details van die familie, mijn moeder werkte daar "in betrekking" zoals intern huispersoneel werd aangeduid. Daar heeft ze vorstelijk leren koken en alle andere kneepjes van het huishouden leren kennen. Geheel zoals de verwende fabrikantenvrouwen het graag zagen. Er staat zelfs antiek bij mij in de kast afkomstig uit dat huis. Mijn vader werkte na de oorlog tot aan zijn pensioen in 1975 bij Spinnerij Tubantia.
Zo, dit was even een uitstapje naar iets helemaal afwijkends in dit topic.

Op het stadsarchief werken (ook) vrijwilligers, o.a. Jenni, die ook aan de Twekkelerveldkrant meewerkt. Misschien dat zij weet hoe men daar aan de informatie komt en/of men misschien juist zoekt naar mensen die accurate informatie kunnen geven (?) Voel je voor betrokkenheid, Hendrik?

Van 1970 tot 1975 geb ik op de personeelsafdeling van Spinnerij Tubantia gewerkt. Pers.chef van Hr.Steenwijk, Hr. Beunk zijn assistent (zoon van de koetsenbaas). Onder hun leiding werden de eerste Turkse medewerkers 'geronseld'.

Ja, die namen komen mij bekend voor, evenals Hr. Barske en Hr. van Nieuwcuyk. Ergens moet ik nog een personeelsagenda van Tubantia uit die periode hebben liggen waar veel info instaat. Wat mijn betrokkenheid aangaat: ik voel mij zeer betrokken met alles wat de plaatselijke geschiedenis aangaat. Maar het tijd vrijmaken voor zoiets is een ander punt. Tot en met half juni ben ik nog met een project bezig wat veel tijd opslorpt. Daarna lukt het beter. Ik meld mij dan ook niet aan om het adresboek uit te helpen tikken hoewel ik na juni meer tijd heb.

http://www.youtube.com/watch?v=sp5i4l16RIk

Het lied gemaakt door Willem Wilmink en Harry Bannnink was net op de radio, gezongen door Joost Prinsen http://grooveshark.com/#!/album/Textielstad/7356556


Textielstad

Het is 't eindpunt van de trein
Bijna geen mens hoeft 'r te zijn
Bijna geen hond gaat zover mee
Enschede

De burchten van de nijverheid
Staan 'r nog her en der verspreid
Spelonken, hol en afgeleefd
Waar nu de wind vrij spel in heeft

Textielbaronnen van weleer
Hun jachtgebied bestaat niet meer
Waar zouden ze gebleven zijn
Van Heek, Ter Kuile, Blijdenstein?

Hebben ze kinderen voortgebracht
Hebben ze hier nog nageslacht
Of koos dat snel een betere stee
Dan Enschede?

Krim, Berkenkamp, Sebastopol
't Is voorbij, de maat is vol
Bijna geen mens heeft hier nog weet
Van uw gelatenheid, uw leed

Dwars door 't uitgeteerde hart
Loopt nu de kale boelevart
Met postkantoor en V&D
O, Enschede. O, Enschede...

Hier een mooi stuk over de Zandbergen in Losser waar veel Enschedese socialistische geschiedenis ligt.

Op de website van Waag Society staat een kaart van Enschede, en een beetje nederland , waarbij de gebouwen gekleurd zijn naar bouwjaar. Het geheel is niet 100% accuraat maar geeft wel een mooi beeld van de stad. Je ziet in een oogopslag de opbouw van de wijken of waar de echte oude panden, voor zover we die nog hebben, zich bevinden.

Op facebook is er een pagina over Enschede met veel oude foto's en een zeer terzakekundige community. Tenminste, dat is mijn indruk als leek (c;

https://www.facebook.com/pages/We-Love- ... 9386608518

Ostar schreef:Op facebook is er een pagina over Enschede met veel oude foto's en een zeer terzakekundige community. Tenminste, dat is mijn indruk als leek (c;

https://www.facebook.com/pages/We-Love- ... 9386608518

Ja, enkele oude foto's die ik nog niet eerder heb gezien. Wel veel reacties op die geplaatste foto's. Misschien moeten we op die site ook eens aandacht aan ons forum geven?

Ken heel veel van die foto's niet. Wel erg interessant moet ik zeggen, vooral net wat Arie zegt het commentaar erbij.

Arie schreef:Ja, enkele oude foto's die ik nog niet eerder heb gezien. Wel veel reacties op die geplaatste foto's. Misschien moeten we op die site ook eens aandacht aan ons forum geven?

Misschien andersom moeten wij ons hier eens achter de oren krabben en overstappen op een moderner communicatiemedium
Ik vind het sowieso een pré dat alle foto's daar overzichtelijk als album weer te geven zijn!
En als een foto gedateerd is kan je hem op de juiste tijd in de timeline van Enschede hangen...
En koppelen aan een lokatie op de kaart...