Pagina 4 van 12
Geplaatst: za dec 11, 2004 6:43 pm
door Rikarchitecten
Ik ga ook
hoeveel km is dat reizen?
Geplaatst: za dec 11, 2004 6:55 pm
door ramon
Rikarchitecten schreef:Ik ga ook
hoeveel km is dat reizen?
Tja, wel een eindje, hoor. Maar het schijnt erg gezellig en feestelijk te worden, dus de tijd is zo voorbij!
Geplaatst: za dec 11, 2004 7:00 pm
door Rikarchitecten
mooi, dan neem ik mijn feeststemming ook mee
Geplaatst: za dec 11, 2004 7:02 pm
door ramon
Rikarchitecten schreef:mooi, dan neem ik mijn feeststemming ook mee
Moet je zeker doen!
Geplaatst: za dec 11, 2004 10:10 pm
door ramon
Ik heb net even gekeken bij de laatste rit van de BR 624-ers. Dit treinstel komt nu voor goed nooit meer in Enschede. Ze zijn door de DB verkocht aan een Poolse spoorwegmaatschappij.
Het afscheid was 'waardig'. De trein kwam luid toeterend richting station, vol met, naast bezoekers van de kerstmarkt in Dortmund, medewerkers van het spoorwegmuseum Metelen. I.v.m. het maken van vele foto's en aanwezigheid van pers vertrok de trein uiteindelijk met ruim 5 minuten vertraging, weer richting Gronau. Dat was het dan. Ruim baan voor de Prignitzer Eisenbahn
Hierbij wat foto's van de afscheidsrit die in op het station maakte.
Ook voor de sluiting van het traject reed 'ie hier al. De BR 624, maar nu is het toch echt voorbij.
Het personeel van de laatste rit.
En nu is het toch echt voorbij. Opnieuw luid toeterend wordt voor de laatste keer koers gezet naar Gronau en uiteindelijk Polen.
Geplaatst: zo dec 12, 2004 9:41 am
door Rikarchitecten
zow, jammer zeg...
Dat personeel van de trein, zal ook wel een emotionele waarde aan Enschede hebben.
Maaree... ik neem de trein van 11 uur nach Dortmund, kun je zo instappen, of moet je een gratis kaartje halen ofzo?
Geplaatst: zo dec 12, 2004 10:12 am
door Robert
een gratis kaartje < Wat is daar de meerwaarde van?
Gratis is gratis. Kaartjes halen lijkt me onwaarschijnlijk. Maar, je weet nooit. Ik ga in ieder geval niet..
Geplaatst: zo dec 12, 2004 12:54 pm
door Q.
Vaarwel BR 624
Vandaag maar eens wat foto's maken van de nieuwe PEG Talenten. Als ze rijden. Anders is het nog veel interessanter
Geplaatst: zo dec 12, 2004 12:55 pm
door Q.
Rikarchitecten schreef:Ik ga ook
hoeveel km is dat reizen?
De rit duurt 2 uur waarvan je bijna de helft in Epe wacht op de tegentrein
Geplaatst: zo dec 12, 2004 2:09 pm
door Winus
Vaarwel
Geplaatst: zo dec 12, 2004 4:29 pm
door Q.
Oh. Ik ben vergeten foto's te maken. Ook niet gekeken trouwens. Was mij te koud.
Geplaatst: zo dec 12, 2004 5:10 pm
door ramon
QyRoZ schreef:Oh. Ik ben vergeten foto's te maken. Ook niet gekeken trouwens. Was mij te koud.
Ik heb wel gekeken (een ritje Enschede-Gronau-Enschede gemaakt), maar geen foto's gemaakt. Zijn mooie treinstellen, veel luxer als de Talent van de DB (zachte stoelen enz).
Geplaatst: zo dec 12, 2004 6:07 pm
door Q.
Waren het wel Talenten of tijdelijk andere zooi (RegioShuttle?)
Geplaatst: zo dec 12, 2004 7:57 pm
door imzadi
De nieuwe talenten reden dus toch gewoon wel.
Al is de beenruimte wel een heel stuk krapper dan in de trein naar Munster...
Degenen die trouwens wel in Dortmund zijn geweest hebben denk ik wel gezien dat er daar vlakbij het station een zeer aardig 'torentje' in aanbouw is..
Die mag zo naar de Zuiderval worden verplaatst...
Op de terugweg ben ik ook nog even in Ludinghausen geweest, een zeer leuk plaatsje waar de trein ook langs komt. Twee kastelen, diverse andere mooie gebouwen en een gezellig centrum, allemaal op een kwartier lopen vaaf het station.
Geplaatst: zo dec 12, 2004 8:43 pm
door Rikarchitecten
Ha Imzadi, lang niet gezien....
Die ovalen toren was zeker aardig, foto die ik met telefoon heb gemaakt:
Geplaatst: zo dec 12, 2004 8:47 pm
door ramon
QyRoZ schreef:Waren het wel Talenten of tijdelijk andere zooi (RegioShuttle?)
Hele mooie Talenten!
Geplaatst: zo dec 12, 2004 8:49 pm
door Rikarchitecten
QyRoZ schreef:Rikarchitecten schreef:Ik ga ook
hoeveel km is dat reizen?
De rit duurt 2 uur waarvan je bijna de helft in Epe wacht op de tegentrein
zeker weten, ik overwoog om de conducteur uit zijn hokje weg te trekken, en zelf doorrijden naar Frankfurt
Geplaatst: zo dec 12, 2004 8:50 pm
door ramon
imzadi schreef:De nieuwe talenten reden dus toch gewoon wel.
Al is de beenruimte wel een heel stuk krapper dan in de trein naar Munster...
Degenen die trouwens wel in Dortmund zijn geweest hebben denk ik wel gezien dat er daar vlakbij het station een zeer aardig 'torentje' in aanbouw is..
Die mag zo naar de Zuiderval worden verplaatst...
Op de terugweg ben ik ook nog even in Ludinghausen geweest, een zeer leuk plaatsje waar de trein ook langs komt. Twee kastelen, diverse andere mooie gebouwen en een gezellig centrum, allemaal op een kwartier lopen vaaf het station.
De beenruimte is inderdaad een stuk krapper, maar de stoelen daarentegen een stuk comfortabeler. Voor wat hoort wat
Lüdinghausen ben ik nog nooit geweest, maar zal het zeker een keertje bezoeken. Wel erg leuk is Lette, je hebt er namelijk een klein spoorwegmuseumpje meteen aan het station.
Legden is ook wel leuk, daar heb je vlakbij het station Haus Egelborg, een kasteel.
Heeft de gene die is gegaan zich een beetje vermaakt op de kerstmarkt?
Geplaatst: zo dec 12, 2004 8:51 pm
door ramon
Rikarchitecten schreef:QyRoZ schreef:Rikarchitecten schreef:Ik ga ook
hoeveel km is dat reizen?
De rit duurt 2 uur waarvan je bijna de helft in Epe wacht op de tegentrein
zeker weten, ik overwoog om de conducteur uit zijn hokje weg te trekken, en zelf doorrijden naar Frankfurt
naar Frankfurt????
Geplaatst: zo dec 12, 2004 8:57 pm
door Robert
Legden, kuch kuch...
Hoe erg kan iets tegenvallen...